NONE(JG1)にお乗りの常連さん。 先日、「最近車高調がフワフワしてきて、乗り心地は良いんだけど高速の段差で少し怖い・・・」 とご相談がありました。 ちなみに、ここ最近のお客様が車高調に求められる性能の傾向は 「しなやかな乗り心地」 と これから楽しんで下さいね。 今回はありがとうございました。 又、お願いします。 参考取り付け工賃:車高調取り付け 14,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別) タグ JG1 N ONE 四輪アライメント 持ち込み取り付け none 車高の調整 毎度ご利用ありがとうございます。 今回はnoneでご来店頂きました。 足回りはブリッツの車高調に交換されておりますね。 今よりも車高を落としたいそうで地上高90mmにセットします。
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N one 車 高調- 同じ、nシリーズの、nbox、noneも同じ形状をしています。 nwgnの車高を低くする方法は? 車高を落とすには、主に2つの方法があります。 「スプリングを交換する方法」と「車高調に交換」する方法があります。 ・スプリングの交換(ダウンサス)車高調補修パーツ(44) ダストブーツ (リア専用) メール便不可 skpdbr01 1,650円 (税込) 1,500円(税抜) ヘルパースプリング フロント用 2個1セット skphps01 10,780円 (税込) 9,800円(税抜) トランクバー ホンダ none jg1/jg2 t2w4w mnhn0870mor0601



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はい今回はホンダnoneに車高調を取り付けます。 付ける車高調はblitzのzzrダンパーです。 オーナー様とは何度かお話しさせて頂き ノーマルの腰高感がどうしても嫌でローダウンを。 値ごろで、フルタップで、減衰調整式って事で blitzのzzrになりました。 L175S (ムーヴカスタム),L360Sタント→JG1 (NONE),L0Kコペン 車高調付きました〜! めちゃ良き (*¯ω¯*) だけどあと少し下げたさあるw ちなみに乗り心地は純正に近いくらいでめちゃ満足です꜀ (゚∀。) ꜆ まぁ悪くないけどあと少し下げるなら腹下のステー NONE 車高調 NONE JG1のサスペンション交換をしました!!



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